Дорожное будущее.

Разработки по созданию дорог нового поколения идут постоянно. Их развитие не может не впечатлять воображение человека. Более всего в этом продвинулись американские ученые. Американская компания “Солнечные дороги” заключило договор с Федеральным дорожным агентством США на строительство в штате Айдахо дорог нового поколения. Этот договор способен создать значительную экономию для бюджета штата в зимнее время. Дело в том, что снег на дорогах будет таять благодаря специальным вмонтированным нагревателям в дорожное полотно, действие которых происходит благодаря солнечной энергии. Разработка Скотта Брюсо, инженера компании, лежит в основе технологии которую использует фирма “Солнечные дороги”. Это панель 3,6 на 3,6 метра, которая способна вырабатывать 7,6 кВт электричества в день. Эта панель может без особых проблем заменить участок дороги покрытие в виде асфальта. Специальное стекло из которой сделана эта часть не обладает основным качеством стекла – блеском, ну а по степени сцепления на поверхности ничем не уступает асфальту. Более того в панель легко можно встроить светодиодные лампы. Это позволяет рисовать на дороге различные знаки и символы. Такое дорожное полотно очень чувствительно к весу. Это очень важный элемент так называемой умной дороги. Конечно, дорога сама предупредит водителя о пешеходе на дороге. Ну а основные элементы нагрева растопят снег и лед на дороге. Напомним что аналогичная технология используется в стеклах большинства автомобилей. На основе “солнечных дорог” планируется создать мировую дорожную сеть. Эта дорожная структура свяжет всю планету. Самое важное это позволит в ночное время работать технологии без проблем за счет солнечной энергии с другой стороны земли, где еще день и светит солнце. Довольно революционная система. Эта разработка не единственная. Раджиб Малик из Ворчестерского Политехнического института трудится над созданием теплопоглощающих дорог. Суть состоит в том, что в дороги встраиваются трубы со специальной незамерзающей жидкостью. По необходимости это жидкость нагревается. По данным Малика срок окупаемости такого проекта шесть месяцев, а экономия составляет 12500 долларов США на 50 метром труб.