в начало карта сайта контакти
Share |
 
 
   

В последние годы погода оказывает все большее воздействие на экономическую жизнь человека. Не являются исключением международные грузоперевозки. Об особенностях такого воздействия постараемся написать в этой статье.

Каждый раз, выходя из дома мы слушаем прогноз погоды на день. Нужен ли нам сегодня зонт или вообще интересно, что лучше одеть на себя, что бы не быть белой вороной на бескрайних просторах улиц своего города.
Прогноз погоды уверенно вошел в нашу жизнь. Мы интересуемся погодой, мы обращаем внимание на прогноз погоды, для каждого из нас это просто очень важная информация.
В последние годы не секрет, что климат преподносит все более и более неожиданные сюрпризы. В народе их называют природными катаклизмами. Каждый из нас сталкивается с этими явлениями постоянно в своей жизни и учится уменьшить степень влияния этих факторов на среду своего обитания.
Но мы даже не задумываемся какое негативное влияние имеет изменение климата на международные перевозки грузов. Прежде всего мы можем наблюдать воздействие на автотранспортное средство. Жаркое лето негативно влияет на работу всех агрегатов грузовика, кроме того огромное влияние оказывается на дорожное покрытие. Поэтому очень часто при определенных температурах окружающей среды движение грузового автотранспорта просто напросто запрещают. А на дорогах, очень часто, наблюдается таяние асфальта. При жаре большое негативное воздействие испытывают прежде всего шины автомобилей. Они быстрее изнашиваются.

Кроме того жара и засуха способствуют образованию большого числа пожаров. В последнее время мы все чаще становимся свидетелями этих явлений. Смог и туман, образующийся во время горения, создает не только реальную угрозу на дорогах из за ухудшения видимости, но и влияет на физическое состояние водителей, управляющих транспортным средством.
Единственным плюсом летнего периода является длинный световой день, что увеличивает рабочее время перевозчика.
При холодах мы видим опять только отрицательное воздействие как на инфраструктуру грузоперевозок в виде дорожного покрытия, так и на транспортное средство, которое как маленького ребенка необходимо утеплять и не давать ему замерзнуть. Осадки в виде снега не успевают расчищать. Ну а при перепадах температуры просто образуется гололед на дорогах. Езда в таких условиях мало кому доставляет удовольствие. Обработка дорожного покрытия различными реактивами добавляет коррозийного агрессивного влияния на автотранспортное средство. Добавляет негатива зиме и короткий световой день. Поэтому в это время года сроки доставки грузов значительно увеличиваются.Да и водитель чувствует себя не комфортно, если за окном родного грузовика минус 30 или 40.
Не радостно и в осенние и весенние время. Это периоды постоянных туманов на дорогах и гололедицы. Производить движение в этих условиях необходимо наиболее осторожно. Не надо забывать и о негативном влиянии на дорогу осадков в виде дождя, они увеличивают опасность возникновения инертного скольжения. Тут необходим определенный навык вождения. Очень часто из за дождя происходят наводнения, которые просто сметают дорожное покрытие и причиняют вред грузовикам на парковках. Из за сильных перепадах температур часто образуются ураганы. И можно сказать что вам сильно не повезло если вашим спутником в дороге будит такое природное явление.
Поэтому если вы выезжаете в длительную командировку на грузовике послушайте прогноз погоды для тех регионов, где вы планируете побывать. Возможно вам это окажет помощь в дороге. Будьте внимательны, берегите себя.