Лизинговые грузоперевозки

До кризиса автомобильный парк многих Болгарских транспортных компаний рос в среднем на 20% в год .Начало кризиса привело к значительному сокращению объемов грузоперевозок как из Балканского региона,так и в мире в целом. Этот объем сократился в несколько раз.Около трети парка транспортных компаний простаивает , большинство из которых организации брали в лизинг .
Лизинг в деятельности транспортной организации ''ATN-Trans'' ltd применяется с 2004 года . Особенность отрасли международных перевозок грузов такова , что транспортным организациям интересно применять лизинг с целью в дальнейшем получить транспортное средство в собственность , так как после окончания срока лизинга можно применять грузовую технику еще четыре - шесть лет . Совсем подержанный грузовик тяжело продать на вторичном базаре.
Обычно , у всех производителей грузовой техники есть свои лизинговые организации с дешевыми особенно западными деньгами . Поэтому , обращаясь к производителю такой техники , моментально имеешь возможность попасть и к его лизинговой организации с очень хорошими условиями работы с клиентами . Организация ''ATN-Trans'' ltd применяет тягачи ''Mersedes'' с прицепами ''KOGEL'' , поэтому в качестве лизинговой компании взяли организацию ''Unikreditlising'' .
Церемония заключения сделки сейчас простая , трудности в главном появляются с обеспечением уговора . Как правило , потом лизинговые компании существенно оценивают масштаб бизнеса потенциального клиента и его вероятности по оплате лизинга , впервые ориентируясь на иные источники , кроме главный деятельности. Все начинается со стандартных запросов о предоставлении актов ( баланс , бизнес - план и т . п . ) , затем , после выполнения несколько базовых церемоний , вероятен собственный подход по вопросам — всеобщая сумма уговора , процент по лизингу , сроки погашения лизинга , сумма первоначального авансового взноса .
Также требуется показать неплохой бухгалтерский баланс . Если баланс нехороший или компания перевозчик молодая , то лизинговые организации могут повысить размер платежа — иногда до 50% , также часто требуется поручительство .
Лизинг грузовых автомобильных транспортных средств , по словам президента "ATN-Trans" ltd Александра Царегородцева, в любом случае , так как разрешает при прочих равных условиях выигрывать на налогах за счет амортизации техники и списания сумм амортизации в расход . Кроме того , через зарубежные лизинговые организации можно постепенно получить доступ к более дешевым кредитам .
Сейчас , в разгар экономического кризиса , на базаре идет,как всегда, серьезная борьба за клиента . У автомобильных организаций наблюдается большое количество техники , и спроса на новую грузовую технику на базаре не наблюдается . Цены на автомобильную технику идут постоянно вниз на 30 - 50% . НО , несмотря на тяжелое положение ,лизинговые организации с трудом соглашаются на уступки , ведь они вложили свои финансовые ресурсы до кризиса.
За время кризиса схема , по которой транспортные компании расплачиваются за лизинг автотранспортных средств перед производителями , недавно изменилась . Многие лизинговые организации помогают реструктурировать платежи таким образом , чтобы текущие расходы снизились . Но поле для компромиссов очень ограниченно , и вряд ли ситуация изменится в ближайшее время : объемы международных перевозок грузов продолжают понижаться , конкуренция растет , цены на перевозку низкие . Поэтому если схемы расплаты за лизинг и изменятся , то пока только в сторону понижения расходов на лизинг . Довольно маленькие, существующие в действительное время на базаре, ставки на перевозки , не разрешают транспортным фирмам смело расплачиваться за лизинг в полном объеме . Чтобы пережить кризис , международным транспортным компаниям приходится привлекать инвестиции для оплаты за лизинг. Стоимость грузовых транспортных средств за время кризиса заметно снизилась на 40 - 50% . Это касается и новой , и подержанной . Автомобильные организации не готовы выплачивать по старым ценам за резко подешевевшую технику . Практически лизинговым организациям приходиться изымать часть транспортных средств у автомобильных организаций из - за не оплаты по лизингу . Процесс этот еще очень далек от окончания .

На нашем сайте обзор японских авто. Вы можете опубликовать отзывы про интересующий или свой автомобиль, а также узнать о самых последних новостях, лучших новинках автомобильного мира.
Сайт хьюндай. Здесь Вы можете прочитать самую нужную, подробную, точную информацию про корейские автомобили хьюндай санта фе.
Сайт характеристики getz. Здесь Вы можете прочитать самую интересную, качественную, точную информацию про корейские автомобили хьюндай гетс.
На нашем сайте led габариты, отличная продукция для тюнинга японских автомобилей. Компания Maxicom распространяет парковочные радары, лед-лампы, ксеноновые фары, а также моторные масла, автомобильные комплекты громкой связи Bluetooth, системы контроля давления и температуры в шинах и много всего интересного для любителей автомобилей.