Държава
|
Товар |
Трансп. |
|
Държава
|
Товар |
Трансп. |
oт |
дo |
oт |
дo |
oт |
дo |
oт |
дo |
Западна Европа |
- |
1 |
- |
- |
|
Източна Европа |
- |
- |
- |
- |
Европейски съюз |
- |
- |
- |
8 |
|
AL - Албания |
- |
4 |
- |
11 |
AR - Армения |
- |
3 |
1 |
- |
|
A - Австрия |
35 |
21 |
25 |
15 |
AZ - Азербайджан |
- |
1 |
- |
- |
|
BIH - Босна и Херцеговина |
4 |
3 |
1 |
11 |
B - Белгия |
34 |
21 |
30 |
27 |
|
BG - България |
969 |
1221 |
465 |
792 |
BY - Беларус |
2 |
4 |
1 |
2 |
|
CH - Швейцария |
3 |
4 |
12 |
1 |
CY - Кипър |
- |
1 |
- |
- |
|
CZ - Чехия |
43 |
13 |
31 |
19 |
D - Германия |
197 |
91 |
141 |
61 |
|
DK - Дания |
1 |
2 |
6 |
6 |
EST - Естония |
1 |
6 |
1 |
- |
|
E - Испания |
39 |
16 |
29 |
8 |
FI - Финландия |
3 |
1 |
2 |
- |
|
F - Франция |
76 |
42 |
46 |
16 |
GB - Великобритания |
21 |
26 |
18 |
12 |
|
GE - Грузия |
1 |
3 |
1 |
2 |
GR - Гърция |
333 |
109 |
41 |
102 |
|
HR - Хърватска |
6 |
7 |
7 |
10 |
H - Унгария |
31 |
29 |
31 |
24 |
|
IRL - Ирландия |
1 |
- |
2 |
1 |
IRQ - Ирак |
- |
1 |
- |
- |
|
IR - Иран |
- |
1 |
1 |
- |
I - Италия |
123 |
135 |
81 |
17 |
|
JOR - Йордания |
- |
- |
- |
3 |
KG - Киргизстан |
- |
3 |
- |
1 |
|
KZ - Казахстан |
- |
3 |
- |
1 |
LI - Лихтенщайн |
- |
- |
- |
1 |
|
LT - Литва |
- |
18 |
5 |
5 |
L - Люксембург |
1 |
1 |
1 |
- |
|
LV - Латвия |
4 |
6 |
2 |
3 |
MD - Молдова |
- |
12 |
1 |
- |
|
MK - Македония |
19 |
11 |
4 |
18 |
MNE - Черна гора |
- |
3 |
- |
5 |
|
NL - Холандия |
45 |
12 |
37 |
23 |
N - Норвегия |
- |
2 |
1 |
- |
|
PL - Полша |
61 |
37 |
32 |
9 |
P - Португалия |
3 |
3 |
3 |
4 |
|
RO - Румъния |
63 |
182 |
65 |
57 |
RUS - Русия |
31 |
37 |
11 |
7 |
|
S - Швеция |
2 |
2 |
3 |
1 |
SLO - Словения |
5 |
5 |
15 |
5 |
|
SK - Словакия |
15 |
17 |
12 |
10 |
SRB - Сърбия |
39 |
8 |
3 |
22 |
|
SY - Сирия |
- |
- |
- |
3 |
TR - Турция |
87 |
125 |
48 |
23 |
|
UA - Украйна |
12 |
55 |
9 |
3 |
YU-C - Косово |
- |
1 |
- |
- |
|
Азия |
- |
3 |
- |
3 |
Обзор грузоперевозок на 23-ей неделе.
Начало лета на Балканском полуострове запомнится в целом позитивной динамикой развития рынка грузоперевозок из Балканского региона в целом.Возрастают объемы экспорта из стран региона.Лидерами в этом процессе являются Греция,Сербия,Македония,Турция.По некоторым позициям увеличение носит взрывной характер,что моментально создает дефицит транспорта.Так в Греции этот показатель составляет 88%,Сербии 92,3%,Македонии 79%,Турции 45%.Такие данные возникли под влиянием оживления как внутренних,так и внешних рынков.Не отстает по этому показателю и Болгария,тут дефицит составляет 52%.Впервые за многие недели мы наблюдаем уменьшение на спрос услуг транспортных компаний в Румынии-здесь спрос и предложение сбалансированы.
Доля импорта по прежнему высока.И он по прежнему преобладает над экспортом.Так для перевозки грузов в Грецию дефицит транспорта составляет 6,4%.Компании перевозящие груз в Болгарию имели дефицит транспорта в 35%.В Турции этот показатель огромен,и составил 81,6%.Очень близка к Турции Румыния-69%.
Экономики Сербии и Македонии ориентированны прежде всего на внутренние ресурсы,поэтому объемы импорта здесь невелики.Это приводит к нехватке грузов сторону этих стран.Не смогли загрузиться в Сербию 63,6% потенциальных перевозчиков,а в Македонию 39%.
икеа мебель
детская психология книги
рецепты поваров
детские книги купить
красота и здоровье волос