в начало карта сайта контакти
Share |
 
 
   

Обзор грузоперевозок на 25-ой неделе

 
Държава
 

Товар

Трансп.

 

 
Държава
 

Товар

Трансп.

дo

дo

дo

дo

   Западна Европа 

-

-

1

1

 

   Източна Европа 

-

-

-

-

   Европейски съюз 

-

-

-

11

 

   AL - Албания 

-

4

2

8

   AR - Армения 

-

5

-

2

 

   A - Австрия 

34

21

32

14

   AZ - Азербайджан 

-

1

-

-

 

   BIH - Босна и Херцеговина 

-

8

-

5

   B - Белгия 

25

24

38

20

 

   BG - България 

1182

1228

394

827

   BY - Беларус 

3

8

2

1

 

   CH - Швейцария 

9

17

6

3

   CY - Кипър 

-

1

-

-

 

   CZ - Чехия 

20

16

27

11

   D - Германия 

116

111

165

39

 

   DK - Дания 

5

9

7

-

   EST - Естония 

-

1

1

-

 

   E - Испания 

60

34

17

4

   FI - Финландия 

-

1

2

-

 

   F - Франция 

64

52

60

8

   GB - Великобритания 

19

32

18

10

 

   GE - Грузия 

1

6

-

1

   GR - Гърция 

287

56

52

117

 

   HR - Хърватска 

7

11

1

4

   H - Унгария 

31

19

38

17

 

   IRL - Ирландия 

3

1

-

1

   IRQ - Ирак 

-

1

-

-

 

   IR - Иран 

-

3

-

-

   I - Италия 

154

169

69

23

 

   JOR - Йордания 

-

2

-

2

   KG - Киргизстан 

-

3

-

1

 

   KZ - Казахстан 

-

-

1

-

   LI - Лихтенщайн 

-

-

1

-

 

   LT - Литва 

1

14

10

-

   L - Люксембург 

-

2

1

-

 

   LV - Латвия 

1

1

7

-

   MD - Молдова 

1

9

4

-

 

   MK - Македония 

10

25

10

14

   MNE - Черна гора 

-

1

-

6

 

   NL - Холандия 

36

26

42

16

   N - Норвегия 

-

-

1

2

 

   PL - Полша 

76

41

33

6

   P - Португалия 

4

1

3

-

 

   RO - Румъния 

81

251

53

53

   RUS - Русия 

11

40

19

2

 

   S - Швеция 

2

2

1

1

   SLO - Словения 

12

5

8

6

 

   SK - Словакия 

4

13

12

10

   SRB - Сърбия 

50

18

3

14

 

   SY - Сирия 

-

1

-

2

   TR - Турция 

139

126

37

20

 

   UA - Украйна 

-

30

10

1

   YU-C - Косово 

-

1

-

5

 

   Азия 

-

1

-

1

На прошедшей транспортной неделе продолжались все позитивные тенденции предыдущих недель.Наблюдался резкий спрос на услуги транспортных компаний для перевозки грузов из Балканского региона.Значительно увеличился спрос на транспорт для металлургической отрасли.
На этом общем фоне динамика перевозок в Болгарии проходила под значительным спросом на транспорт,как для перевозки экспорта,так и для перевозки импорта.Цены на перевозку грузов находятся под натиском дефицита,и имеют тенденцию к росту.67% дефицит транспорта для перевозки экспортных грузов из Болгарии.В Болгарию же прошедшей неделе не нашли транспорта 32,6% клиентов.
Антикризисные меры в Греции привели к устойчивому росту экспорта из этой страны.Не стала исключением и прошедшая неделя.Этот показатель продолжает оставаться на высоком уровне 59%.Импорт же немного сбавил темпы.Тут дефицита транспорта нет,а напротив мы наблюдаем дефицит грузов по направлению в Грецию,он составил 52%.Но обусловлен он влиянием экспорта.Просто рынок перевозок в Греции стал более популярным у перевозчиков,так как значительно поднялись цены на услуги.Поэтому мы видим наплыв транспорта в Грецию.
В Македонии на этой неделе для перевозки экспорта наблюдалось относительное спокойствие.В этом направлении рынок оказался сбалансированным.Но наблюдался неожиданно резкий рост спроса на услуги транспортных компаний в Македонию.Что привело к дефициту аж в 44%.
На рынке грузоперевозок Румынии не происходило ничего нового.Спрос одинаково велик как для импортных,так и для экспортных грузов.И соответственно дефицит здесь составляет 79% и 34%.
В Сербии наблюдался рост импорта в страну.Образовался под давлением спроса дефицит транспорта в 22%.Рост экспорта продолжился.Здесь так же дефицит остается на высоком уровне.Он составил на этой транспортной неделе 94%.Это абсолютный рекорд.Но такие показатели обусловлены низкими ценами на транспортные услуги.Это приводит к оттоку перевозчиков на более рентабельные направления в Балканском регионе,например Турецкое или Греческое.
В Турции продолжают набирать обороты как импорт так и экспорт.Это поддерживает очень большой спрос на услуги транспортных компаний.Для перевозки импортных грузов дефицит составил 84%,а для экспорта не смогли найти свободный транспорт 73% компаний заказчиков.

проблемы детей
красота и здоровье магазин
вакансии спб домашний персонал
российская недвижимость
бесплатная кулинария