Стратегия
дорожного развития Болгарии
Перспективы дорожного строительства в Болгарии обсуждались на третьей национальной
конференции по дорожному планированию.
На данном этапе переделывать проект автомобильной магистрали “Тракия”, потому
что существуют проблемы геодезией в данном районе.Об этом сообщил министр
регионального развития Болгарии и Розен Plevneliev участникам третьей национальной конференции по дороге
в эту среды.
Несколько дней назад в ассоциация "Магистрала Трейс" , которая строит
дорогу между Нова-Загора и Стара-Загора - просила сделать перепланировку проекта.
Целью должно быть ускоренное строительство автобана . В августе стало ясно,
что часть шоссе и прилегающих к ней участков, скорее всего нуждаются в капитальном
ремонте на новом участке дороги Чирпан - Стара Загора. Есть проблемы с тяжелыми
грузовиками в районе участка дороги Лот 1 из магистрали «Тракия»
из за эрозии земляных участков вокруг него.Существует опасность того что дорога
начнет проваливаться.
Вся работа над шоссе должна быть закончена к осени 2012 года.
Председатель отделения "Дороги" Румен Йовчев заявил, что не винит
подрядчика Trace Group, в плохой подготовке проекта,так
как с точки зрения государства надо было сделать самую дешевую разработку. Важнейшая задача это строительство дорог в Болгарии.
В конце года проект будет готов с предложением приоритетных проектов дорог
в стране до 2020 года, сказал в ходе конференции Plevneliev.
На следующий период - 2014-2020, Болгария получит для дорожной инфраструктуры
,для оперативных программ транспорта и регионального развития, бюджет 4 млрд,
соответственно, и по меньшей мере 1 млрд евро, сказал министр и добавил, что
для этой операции переговоры с ЕС.
Дорожная инфраструктура будет бюджетным приоритетом. Plevneliev сказал, что он должен немедленно
приступить к подготовке проектов в дорожной инфраструктуре. Министр сообщил,
что к концу марта будут выбирать подрядчиков для строительства 103 км дорог,
которая включает в себя два участка автомагистрали Марица и Струма,
София кольцевая дорога.
По состоянию на конец сентября, Рабочей группы по разработке проекта по строительству
дороги София-Кулата будут готовы планы действий.
Проект создан для усвоения 400 миллионов левов и строительство этой дороги
сделает положение Болгарии в качестве перекрестка при грузоперевозках из Балканского
региона. Проект входит в состав Оперативной программы "Транспорт".
В течение ближайших трех лет для улучшения первого, второго и третьего уровня
дорожной сети в стране будет иметь ресурс 600-650 млн.
лева. В государственных инвестиционных кредитах правительство может рассчитывать
на около 200-230 миллионов лева в год на получение от туристических агентств.
Это означает, что реализация проектов дорожного строительства в соответствии
с "Дороги транзитных 5" программа, финансируемая Всемирным банком.
Plevneliev отметил, что в настоящее время
действует 167 км автодорог - как были построены
в последние 20 лет. Честолюбие правительства - до конца своего мандата построить
три из семи запланированных дорог.
Plevneliev добавил, что за 10 месяцев
были достигнуты более 80% выполнения работы по строительству шоссе.
Транспортные новости - грузоперевозки, дорожное сообщение, новости экономики
|